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¡ Salvemos las Locomotoras y Estación de Puerto Eten !

En el área que ocupa la antigua estación de Puerto Eten del cerrado ferrocarril que además conectaba a Monsefú-Chiclayo – Lambayeque – Ferreñafe – Pátapo y otras haciendas, se encuentran en condiciones bastante precarias un conjunto de edificios que constituían la estación propiamente dicha, con las oficinas administrativas donde funciona actualmente la municipalidad de Puerto Eten. Hay además otro grupo de edificios para los depósitos de las locomotoras y material rodante, la maestranza aún con parte de su maquinaria, almacenes para mercadería y carga, tornamesa, etc. Existen asimismo 3 coches de pasajeros y un cuarto muy destruido, un autovagón Man y restos de otro, así como algunos coches de plataforma. El conjunto de la estación tiene 182 mts. de ancho por 365 mts. de largo con un total de 66 mil metros cuadrados.

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La número dos es la locomotora más antigua del Perú aún en pie y no se merece estar en la condición en que está ( Imagen al centro ). Peruanos y sobre todo chiclayanos ayudemos a salvar estas nobles, antiguas y respetables máquinas que transportaron por casi un siglo mucho de la historia de Lambayeque y que ahora destartaladas y llenas de desperdicios, sólo muestran olvido, desdén e indiferencia. En una falta absoluta de respeto a lo que significan, han sido convertidas en una letrina. Nadie se encarga de siquiera mantener limpia la zona.

No podemos permitir que se destruyan, son un acervo cultural del Perú así como lo es Machu Picchu; cada uno dentro de su aspecto de nuestra historia.

Lo más impresionante son las siguientes locomotoras que en muy malas condiciones se hallan abandonadas y corroyéndose en la vetusta casa de máquinas. Aquí una relación de las mismas que incluye el número de línea, la marca, el año de fabricación y el tipo:

2   Rogers    1870      4-4-0
4   Rogers    1890      0-4-2
5   Rogers    1891      0-4-2ST
7   Baldwin   1903     0-4-2ST
8   Baldwin   1910     4-4-0
9   Baldwin   1913    0-4-2ST

Para más información por favor comunicarse con

Elio Galessio

egalessio@gmail.com

Fotografías:
Roberto Bolivar Plenge (2 de octubre de 2015)

 

Material Rodante Abandonado 

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La  Vieja Maestranza

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La Estación

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3 comentarios en “¡ Salvemos las Locomotoras y Estación de Puerto Eten !”

  1. Pero que se puede hacer al respecto ese material es valioso pero quien puede poner en valor dicho material es costoso. Una vez dije aqui mismo solo algunas entidades pueden recuperar una u otra locomotora o coches y hacerlos funcionar como lo hizo Surco y esa inversion se paga sola.

  2. El único que tiene los medios , conocimiento , interes y la mano de obra es El Sr. Nicolini que tiene una museo de autos antiguos en Lima Surco comunicarse con él y hacerle una propuesta , el derivará a las personas o instituciones que facilitará la refacción. Puerto Eten tiene un gran potencial (como Barranco) si pudieran reconstruir las casonas, y reglamentar las feas construcciones modernas que se están haciendo ahora sin supervición municipal Puerto Eten seria un destino túristico, con Restaurantes, videos bares, hoteles un balneareo peculiar, con locomotora , playa y muelle Tiene todas las características de ser el Barranco Turístico del Norte del Perú.

  3. Los únicos que podemos genera medios y tenemos interes somos los Lambayecanos, propongo constituir un Comite Pro recuperación de las Locomotoras no solo de Puerto Eten, si no de otras que quizás existan en las Ex-Haciendas cañeras y salvemos que se rematen como hizo la Cooperativa Casa Grande y los calderos a vapor terminaron calentando agua, en prostíbulos Limeños.

    En la época de los militares donde todo parecía imposible y perdíamos el local del Colegio de Ingenieros de Lambayeque (ubicado el la Calle Maria Izaga) la directiva de esa época decidió comprar el local y se conformo un Comité Pro´Local del CIP-Lambayeque y se elaboro todo un Plan de actividades; Bingo, Rifa de un automóvil, Cursos sobre Control de Malezas en Arroz y otros cultivos y por primera vez en el país logramos que ESAN prestigiosa Escuela de Post Grado, se descentralizara y dicte clases de Administración de Empresas en el Local del CIP-Lambayeque.

    Todo se puede lograr, es cuestión de decidir y unirnos alrededor de un bien común regional.

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